一、招标条件和方式
我公司已合法取得 重庆轨道交通27号线土建工程08标 工程的施工承包资格，现决定对该工程的 重庆站-南滨路站区间联络通道工程的实施和完成进行劳务招标。本次招标本着公平、公正的原则，由由中铁一局集团有限公司内部组织。

二、项目概况与招标范围
1.施工地点:重庆市渝中区重庆站-南滨路站区间土压盾构区间。

2.工程概况：重庆轨道交通27号线土建8标起于重庆站（不包含该车站）经南滨路站止于南坪站（不包含该车站），共1站2区间，线路长度5385.8m。

①南滨路站
为地下二层暗挖岛式车站，车站总长212.4m，开挖宽27.9m，高23.6m，拱顶埋深52.4～66.7m，为深埋隧道，围岩级别Ⅳ级。车站设计1条施工主通道，全长970.4m；2条施工支通道（1号支通道长128.1m，2号支通道长141.1m），附属结构设置3个出入口（含5个安全出口）、2个风道。

②重庆站～南滨路站区间
为单线单洞隧道，采用“双模盾构+钻爆法”组合施工方案，洞径8.5m，右线长度为3204.3m，左线长度为3420.1m，拱顶埋深18～150.6m。该段线路穿越长江，地层主要为泥岩、砂岩地层、围岩级别Ⅳ、V级围岩。区间呈“V”字坡，最大坡度-39‰，共设置5处联络通道。

隧道中部设区间风井兼做盾构始发洞，重庆站～区间风井段采用土压盾构法施工（右线1745.5m、左线1942.5m），从重庆站吊出。区间风井～南滨路站段采用泥水盾构施工（右线1267.2m、左线1287m），由南滨路站1号风道接收平移吊出。

③南滨路站～南坪站区间
为单线单洞隧道，采用“机械开挖+控制爆破”施工，左线长1753.3m，右线长1763.6m，拱顶埋深78～132m。该段路线穿越地层主要为泥岩、砂岩地层、围岩级别Ⅲ～Ⅳ级围岩。区间呈“V”字坡，最大坡度45‰，共设置5处联络通道，通过两端暗挖车站设置施工通道进行施工。

3.招标范围：中铁一局集团有限公司重庆轨道交通27号线土建工程08标项目重庆站-南滨路站区间联络通道工程。

标段划分：本工程设置一个标段，具体如下：
一标段：重庆站-南滨路站区间联络通道工程。

4.标段的长度以图纸划分为准，具体分段里程以实际施工为准，工程数量为招标数量，不作为结算依据，最终结算以实际完成量（不大于设计数量）为准。

三、投标人资格要求
1.本次招标要求投标人须具备施工劳务施工劳务资质，且资质证件真实、有效，并能提供增值税票。

2.纳税人资格一般纳税人或小规模纳税人
3.投标人需在《中铁一局集团有限公司合格分包企业名录》内。

4.资金要求，本项目不提供工程预付款，中标候选人须具备一定的垫资能力，履约保证金为陆万元整，采用签订合同前缴纳或验工计价过程中预留，由双方在合同中具体约定。

5.本次招标 不接受 联合体投标。

6.各投标人原则上在同一个项目同类招标范围只能获得一个标段的中标资格。

四、招标文件的获取
招标文件获取最晚为 2025 年 2 月 18 日 9 时，逾时不予受理。

五、投标文件和保证金的递交
1.投标文件送交的截止为 2025 年 2 月 23 日 9 时（开标）