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新建沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段(上海境内)燃气管线及设施搬迁工程施工监理采购公告
日期:2025-07-22 燃气管   高铁   监理  
1. 招标条件
本招标项目新建沪渝蓉高速铁路上海至合肥项目(上海境内)项目 已由《新建沪渝蓉高速铁路上海至合肥项目(上海境内)(以下简称为“本项目”)已经国家发展改革委 《关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告的批复》发改基础〔2021〕1629号批准建设,建设资金来自 财政资金 。项目已具备设计招标条件,注册后查看受上海久事铁路投资建设有限公司委托,对其新建沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段(上海境内)燃气管线及设施搬迁工程施工监理项目进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况:
沪渝蓉沿江高铁,设计时速350公里,为双线高速铁路。在上海境内新建线路51.04km,途径崇明、嘉定、宝山三区,新建上海宝山、崇明站两座车站,以及上海北动车所一处。项目于2021年11月取得工可批复,总投资1800.2亿元,其中上海段329.9亿元,建设工期7年。
2.2招标范围及内容
新建沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段(上海境内)项目内影响车站、盾构区间、桥梁、路基、车辆基地等施工或运营的燃气管道及设施搬迁的迁改工程(含燃气穿越铁路、G1503绕城高速公路的套管等涉铁保护工程)的施工监理工作,包括、前期工作配合、与其他各类管线搬迁协调、竣工验收、移交接管、交付使用、工程决算及配合审计等全过程服务工作。详见第5章委托人要求。具体节点包含但不限于以下:
2.2.1穿越铁路、G1503绕城高速公路的下述管线管道保护工程铺设,不含燃气管线施工:
1)杨南路燃气(0.4Mpa,DN500):现状明敷桥管,与铁路斜交。
2)沪太路燃气(0.8Mpa,DN500*2):现状2根桥管,与铁路斜交。
3)杨北路燃气(0.4Mpa,DN300):现状非开挖管道,与铁路明挖暗埋段斜交。
4)新建杨泰北路燃气(0.4Mpa,DN300):位于宝山站咽喉区江杨北路的老管道废弃。
5)潘泾路燃气(0.4Mpa,DN300):现状直埋管道,与铁路高架垂直相交。
2.2.2 宝山站东咽喉区涉及宝钢1.6MPa 燃气管道及设施搬迁的迁改工程(含燃气穿越铁路的套管等涉铁保护工程)
1)宝钢新建调压站出站管(0.25Mpa,DN500)长度约150m,架空敷设。
2)宝钢改迁管线(0.25MPa DN500)长度约1300m,(埋地敷设),(其中定向钻穿越G1503、沪通铁路、地铁3号线长度667m,并采用DN800钢套管保护,钢套管壁厚9.5mm,内芯钢管11.9mm),其余直埋段根据图纸要求采用套管或管沟保护。
2.2.3搬迁影响燃气管道施工的其他市政管线。
3. 投标单位资格要求
3.1资质要求:中华人民共和国住房和城乡建设部施工监理综合资质或中华人民共和国住房和城乡建设部市政公用工程专业施工监理甲级资质。
3.2业绩要求:本项目要求投标人近5年(2020年7月至今)内具有铁路或城市轨道交通项目燃气管线及相关设施迁改项目的施工监理业绩。
3.3总监理工程师资格要求:须为投标单位的正式在册员工;须持有住建部颁发的《中华人民共和国注册监理工程师执业资格证书》,注册专业须为:市政公用工程;须具有建设工程类中级及以上;须有铁路或城市轨道交通项目的燃气管线及相关设施迁改项目管理10年以上工作经验,且不得在其他项目中任职。总监理工程师在履行合同过程中发生变更的,如变更后未满180天,不得参与本标段投标,离职除外。
3.4 当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件:
(1)通过国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)查询,与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人,或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系;
(2)通过国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)查询,被工商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的,或被责令停业,暂扣或者吊销执照,或吊销资质证书;
(3)通过中国执行信息公开网(zxgk.court.gov.cn/shixin)查询,被全国最高法院列为失信被执行名单的。
3.5 本项目不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于2025年7月23日00:00~2025年7月200:00内……获取招标文件。
4.2 招标文件每套售价1500元,售后不退。
本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,联系工作人员办理入网升级。
联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn

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