1.招标条件
中交第二航务工程局有限公司因汉江兴隆枢纽二线船闸项目施工需要,决定自筹资金租赁自航甲板驳及交通艇。该项目已具备招标条件,现采用电子化招投标方式进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况:
2.1.1 项目地点
汉江兴隆枢纽2000吨二线船闸工程主体工程XLCZSG-1标段位于湖北省潜江市境内,兴隆枢纽右岸滩地,上距丹江口枢纽351km,下距河口266km。项目距离沙洋县和潜江市广华街道办均为30分钟路程,距离荆州市、潜江市区均为1小时路程。
2.1.2 气候条件
潜江兴隆闸区属副热带季风气候区。多年平均气温16℃,12月份气温最低,多年平均3℃,极端最低气温-16.5℃,7月份气温最高,平均28℃,极端最高37.9℃。多年平均降水量约700~1100mm,分布不均,其中7、8、9月份占全年降水量的40%~60%,降水主要集中在7、8月份。
(1)气温:历年最高月平均气温:28℃,历年最低月平均气温:3℃,极端最高气温:37.9℃(1961年7月1),极端最低气温:-16.5℃(1977年1月3
),多年平均气温:16℃。
(2)降水:多年平均降水量:1037mm,历年年最大降水量:1530mm(1954年),历年年最小降水量:659mm(196)。
(3)风况:历年最大风速:15.7m/s,多年平均年最大风速:11.5m/s,多年平均风速:2.3m/s。
2.1.3水文条件
(1)径流:兴隆枢纽径流由丹江口调度下泄及丹江口至兴隆区间来水组成。现状条件下(1956~2003年实测资料统计),丹江口水库多年平均下泄径流量约为357亿m³,丹江口至兴隆坝址区间实测径流量约为105亿m³。考虑丹江口以上水库和工农业生活用水还原,丹江口天然入库径流量约为381亿m³,丹江口至兴隆坝址区间多年平均天然还原径流量为118亿m³,兴隆枢纽多年平均天然入库径流量约为499亿m³,多年平均流量为1580m³/s。
(2)洪水:由于受汉江下游河道安全泄量的限制,规划部门根据汉江下游防洪规划要求,控制新城河段河道安全泄量为18400m³/s~19400m³/s,因此当兴隆枢纽入库洪水超过18400m³/s~19400m³/s时,必需通过汉江中下游民垸分蓄洪保护河段堤防及枢纽建筑物安全,并使兴隆枢纽出库洪水不超过18400m³/s~19400m³/s。丹江口水库大坝加高后,新城控制泄量不变,防洪控制点(碾盘山)允许泄量有所调整,遇1935年同大洪水,民垸可基本不分洪。兴隆枢纽设计洪水和校核洪水由新城河段的安全泄量(18400m³/s~19400m³/s)所确定,入库洪水超过18400m³/s~19400m³/s时,需通过汉江中下游分蓄洪民垸分蓄超额洪水。
2.1.3 使用用途
自航甲板驳搭载6台混凝土搅拌罐车(单罐装载量≥15m³),通过甲板纵向对称排布实现载重平衡,满足混凝土原料的规模化运输需求。
交通艇最大载员15人,载人往返码头
2.2 招标内容:
设备名称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
进场
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退场
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备注 |
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1 |
自航甲板驳 |
载重量400t,可同时搭载6辆混凝土搅拌罐车 |
艘 |
1 |
2025年4月2 |
2025年12月2 |
甲板尺寸≥30m×10m,配备系泊及货物系固设施 |
2 |
交通艇 |
载客15人,航速不小于15节 |
艘 |
1 |
2025年4月2 |
2025年12月2 |
配备救生设备通讯导航系统 |
注:设备计划进场及退场为暂定,实际进退场
以甲方根据施工进度通知乙方设备实际进退场
为准。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备资质、业绩,并具有与本招标项目相应的供货能力。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一包件投标,否则,相关投标均被否决。
本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,联系工作人员办理入网升级。