二、工程概况
1、工程名称及概况：
新建合肥至武汉高速铁路安徽段站前工程HWZQ-1标段位于合肥市肥西县、六安市金安区，里程范围：DK11+000.52～DK42+669.7，标段长度31.669km。

主要工程内容：DK39+600左侧引入便道加宽场地清理14200㎡，淤泥挖运弃7100㎡，砖渣填筑（含材料）6830m³；通所便道土方开挖6590m³，桥梁段场地平整及人工撒草籽151200㎡、承台基坑灰土拌和回填53400m³，人工夯实桩间土75023㎡，机械夯实桩间土9200㎡；六安北站临时用地场地平整297100㎡，临时排水管涵埋设730m，CFG桩头外运3502个，线下钢筋加工场砼路面硬化235㎡等。

2、设计规模：详见工程量清单。

3、工期安排：
拟安排总工期18个月，计划2025年6月2开工，20212月3完工。

4、施工范围：
合武高铁安徽段HWZQ-1标施工便道及临时排水招标，分2个包件进行招标。

包件1：DK39+600左侧引入便道加宽及通所便道场地平整、土方挖运弃、材料填筑、路面硬化，桥梁段承台基坑灰土拌和回填，人工机械夯实桩间土；
包件2:六安北站临时排水管涵埋设，临时用地场地平整，桥梁段承台基坑灰土拌和回填，线下钢筋加工场场地平整、材料填筑、路面硬化，CFG桩头外运。

三、地质等自然地理情况
1、地形、地貌
本线路经过地区为江淮平原地区。地面高程约35～80米，地形平坦开阔，略有起伏。河流高阶地受剥蚀作用，形成垅岗与坳谷相间的亚地貌形态，沿线多为耕地及水稻田地。

2、气象及水文地质
线路所经地区地处北亚热带长江中下游湿润季风气候区，其特征是季风显著，雨量充沛，冷暖适中，无霜期长；多年平均气温在15°C左右，最冷月份为一月，平均气温0°C左右；最热月份为七、八月，平均气温32°C左右；多年平均降水量在1100～1400mm之间。

标段沿线地表水发育，分布多个水塘、河流、干渠及水田。主要由大气降水补给，以蒸发方式排泄。桥址区地下水类型主要为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，由大气降水补给，以蒸发、人工开采方式排泄，勘探期间地下水水位埋深0.0～8.0m（高程36.02～76.13m），水位季节变化2～5m。路基范围内地下水赋存条件良好，地下水类型为第四系孔隙潜水，水位埋深0.2～3.2m，水位高程37.38～40.75m。地下水主要接受大气降水、地表水、地下径流及人工灌溉补给，由蒸发和补给地表水排泄，水位季节性变幅1.0～3.0m。

四、工程量
详见工程量清单报价表。

五、投标人资格要求
1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系统》合格名录内或获得准入资格； 2、资质要求：施工劳务资质或与招标项目相近的建筑业资质；
3、投标人须提供近三年类似业绩：提供近三年施工便道及临时排水施工相关业绩（中标通知书、合同、验收报告或履约评价证明或工程结算附件）；
4、近三年投标人未发生安全质量事故；
5、本次招标不接受联合体投标；
6、资格审查方式：资格后审。

六、招标文件的获取
1、凡有意参加投标者，请于2025年5月1至2025年6月13日（节假日不休），每日8时至12时，14时至18时（北京，下同）……，逾期不再受理。

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