本招标项目新建中铁上海工程局集团有限公司西十高铁XSZQ-1标、新建西安至延安铁路西安至铜川段站前工程XYZQ-3标段，新建哈铁铁路站前一标项目已由《国铁集团、陕西省人民政府关于新建西安至延安铁路西安至铜川段初步设计的批复》(铁鉴函(2022) 482 号)批准建设，建设资金已落实。该项目已具备招标条件.采购人为中铁上海工程局集团建筑工程有限公司机电设备制造安装分公司。本项目紧固件已具备采购条件，现进公开招标平采购。
2．项目概况与采购内容
2.1项目概况：
2.1.1该工程位于陕西省西安市长安区及蓝田县，本标段起讫里程DK8+561～DK38+486.8，标段全长27.42公里。主要工程包括：迁改工程，路基工程，桥涵工程，轨道工程，通信、信号、信息及灾害监测工程（综合接地）、电力及电力牵引供电（火灾自动报警系统）、房屋工程、其他运营生产设备及建筑物，大型临时设施和过渡工程。
项目名称：新建西安至十堰高速铁路（陕西段）站前工程XSZQ-1标
工程所在地：陕西省西安市
合同工期：工期4.5年(54个月)
开工日期：2021年12月2
合同造价：2444776438.00元
2.1.2该工程位于陕西省铜川市耀州区，主要工程包括：迁改工程，路基工程，桥涵工程，隧道工程，区间房屋工程等，大型临时设施和过渡工程。正线长度 11.77 公里，路基 1.327 公里/1 段；隧道 653.7 延长米/1 座（青岗岭明挖隧道）；桥梁 9799.57 延长米/3 座（富平特大桥 4358.4 米，铜川跨包茂高速立交特大桥 581.2 米，沮河特大桥 4858.63 米），其中包含 128m 系杆拱 1 联，（48+80+48）m 连续梁 1 联，（40+64+40）m连续梁 4 联，（32+48+32）m 连续梁 1 联，6×32m 道岔连续梁 1 联；涵洞 228.24 横延米/3 座。设铜川车站 1 座，无砟轨道道床 22.64 铺轨公里。填料集中加工站 1 处、混凝土集中拌合站 1 处、轨枕预制场 1 处、制（存）梁场 1 处。
2.1.3该工程位于黑龙江省哈尔滨市，起点位于哈尔滨枢纽哈尔滨北站，里程为DK0+000，终点位于呼兰区，里程为DK42+391.07，正线全长41.7 67km。主要工程包括：路基5.44km（含站场路基1.68km），桥梁2座共37.587km，框架桥2座共574.72顶平米，涵洞12座共253.68横延米，车站1座（呼兰北站），箱梁制存梁场1座，中心里程为DK19+000.00；制架梁692榀，架梁区段为DK2+299.74～DK29+022.14，含哈尔滨枢纽相关工程。本项目计划建3个拌合站，1座制梁场，1座填料集中加工厂，3座材料厂（钢材加工厂），混凝土构配件预制场3处。
项目名称：中铁上海工程局集团有限公司新建哈铁铁路站前一标项目
工程所在地：黑龙江省哈尔滨市呼兰区
合同工期：2022年11月 0-202
10月3
。
开工日期：2022 年 11 月 1 日。
合同造价：243485.6873万元 万元。
2.2采购内容：声屏障紧固件（物资名称、包件划分等，详见附表1）。
3.评标供应商资格要求
3.1供应商资格条件要求：详见附表2。
3.2其他要求
3.2.1不接受联合体供应商参与评标。
3.2.2供应商必须提供满足公开招标文件要求的评标物资，且生产地、生产线、生产工艺及原材料等始终与评标承诺一致。
3.2.3本次评标物资一包一投（即每个包件招标文件单独封装）。
3.2.4本次评标不接受因物资质量、供应等问题，被评标项目行业主管部门处罚，且在处罚有效期内的评标供应商；不接受被列入采购人及其上级单位“限制交易供应商名单”或“供应商黑名单”中的评标供应商。不接受被列入项目建设单位处罚期内的评标供应商。
3.2.5法定代表人为同一人，或母公司、全资子公司及其控股公司，单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参与同一包件的评标。
3.2.6资格审查方式：资格后审。
3.2.7成交能力限制：供应商可以投标多个包件，但最多只能成交一个包件。
4.招标文件的获取
4.1★“下载标书”：2025年5月13日至2025年5月1
8时30分-18时00分（北京
，下同）（北京
，下同）
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